HABER 800 w pierwszej wersji powstał jako slup gaflowy. W trakcie prac rozwojowych nad tą konstrukcją powstała nowa wersja z takielunkiem typu kuter - HABER 800 kuter gaflowy. Dodanie bukszprytu umożliwiło zastosowanie dużej genuy na lekkie wiatry o powierzchni 22 m². Razem z podstawowym ożaglowaniem daje to ok. 55 m² powierzchni żagli. Wynikiem tego jest znaczne poprawienie osiągów jachtu przy średnich i słabych wiatrach. Zastosowanie bomów zwiększa efektywność pracy żagli przednich. Ten typ takielunku dodaje jachtowi wiele uroku.
Możliwe jest również zbudowanie jachtu HABER 800 z ożaglowanie w wersji sluter. W tym przypadku jacht wyposażony jest w standardowego grota i foka oraz w genuę - 16 m². Genua postawiona jest od dziobu jachtu do topu masztu. W miejsce bukszprytu można zamontować krótszą platformę kotwiczną.
Jacht przystosowany jest szczególnie do żeglugi po rzekach, wodach przybrzeżnych oraz po otwartym morzu - posiada certyfikaty CE w kategoriach projektowych C (wody osłonięte) i B (wody morskie).
HABER 800 jest dostępny z systemem samosterowności C4.
GALERIA
DANE TECHNICZNE - HABER 800 KUTER
| Długość z bukszprytem | 9,50 m |
| Długość kadłuba | 7,93 m |
| Długość KLW | 7,50 m |
| Szerokość całkowita | 2,50 m |
| Szerokość KLW | 2,25 m |
| Zanurzenie | 0,58/1,80 m |
| Wysokość od KLW do noku gafla | 10,80 m |
| Wysokość od KLW do topu masztu | 8,20 m |
| Długość masztu | 7,00 m |
| Powierzchnia żagli | 54,8 m2 |
| Grot | 20,5 m2 |
| Fok | 12,3 m2 |
| Genua na forsztagu na lekkie wiatry | 22,0 m2 |
| Współczynnik żaglowy (S ½ / V ⅓) | 5,36 |
| Waga (standard) | 2650 kg |
| Balast | 800 kg |
| Współczynnik balastowy | 30 % |
| Prędkość teoretyczna jachtu | 6,55 kn |
| Wysokość w kabinie | 1,90 m |
| Miejsc do spania | 5 |
| Silnik stacjonarny diesel | 10-21 KM |
| Kategoria projektowa | B |
| Konstruktorzy: Henryk Brylski & Janusz Konkol | |
SPECYFIKACJA JACHTU
