Po wprowadzeniu na rynek HABRA 700MSD, zauważyliśmy że jacht posiada bardzo dobre własności manewrowe przy małych jak i maksymalnych prędkościach. Skłoniło nas to do rozpoczęcia prób z mocniejszymi napędami.
HABER 700MPL ma mocniejszy kadłub niż HABER 700MSD oraz napędzany jest silnikami o mocy powyżej od 100 KM do 175 KM. Osiąga odpowiednio prędkości maksymalne od 17 do 25 węzłów. Bardzo dobrze zachowuje się na fali, manewruje i prowadzi się pewnie.
Jacht posiada certyfikat CE w kategorii C do żeglugi na wodach osłoniętych.
GALERIA
DANE TECHNICZNE - HABER 700MPL
| Długość z platformą kotwiczną i sterem | 7,60 m |
| Długość kadłuba | 6,97 m |
| Długość KLW | 6,53 m |
| Szerokość całkowita | 2,50 m |
| Zanurzenie | 0,78 m |
| Wysokość ponad linią wody | 1,85 m |
| Waga (standard) | 1800 kg |
| Wysokość w kabinie | 1,85 m |
| Miejsc do spania | 4 |
| Ilość osób | 5 |
| Silnik stacjonarny diesel | 100 - 175 KM |
| Kategoria projektowa | C |
| Konstruktorzy: Henryk Brylski & Janusz Konkol | |
SPECYFIKACJA JACHTU
