HABER 620 slup gaflowy jest dobrym jachtem do rozpoczęcia żeglarskiej przygody z jachtami HABER.
Dzięki innowacyjnej konstrukcji kadłuba o małym zanurzeniu (częściowo płaskie dno) łódź jest dość uniwersalna. Slup gaflowy HABER 620 jest bardzo ekonomiczny w użytkowaniu. Wyposażony jest w silnik zaburtowy który jest zamontowany na pawęży. Jacht jest również łatwy w prowadzeniu i łatwy do transportu po drodze. Waga standardowego jachtu z silnikiem zaburtowym 5 KM wynosi około 1300 kg.
Jacht oferuje wysokość stania w kabinie i ma bardzo przestronne wnętrze. Ma miejsc do spania dla 4 osób. Toaleta znajduje się w wydzielonej przestrzeni (jak we wszystkich naszych jachtach) – rozwiązanie bardzo rzadko spotykane na jachcie tej wielkości.
Jacht posiada ożaglowanie gaflowe typu Gunter rig. Gaflowy grot jest podnoszony jednym fałem co pozwala na jego wygodną obsługę. Maszt wystaje 1 m poza pawęż po położeniu go do transportu. Może to łatwo zrobić jedna osoba.
HABER 620 jest zbudowany zgodnie ze standardami w kategorii projektowej C.
Specjalnie dla HABER 620 została zaprojektowanalekka przyczepa - HABER HT 1800 - o wadze 320 kg. waga standardowej łodzi + przyczepy nie przekroczy 1620 kg, co pozwoli na holowanie łodzi po drogach publicznych wieloma popularnymi samochodami rodzinnymi.
GALERIA
DANE TECHNICZNE - HABER 620 SLUP
| Długość z koszem dziobowym i sterem | 6,50 m |
| Długość kadłuba | 6,12 m |
| Długość KLW | 5,40 m |
| Szerokość całkowita | 2,50 m |
| Zanurzenie | 0,32/1,35 m |
| Wysokość od KLW do noku gafla | 9,10 m |
| Wysokość od KLW do topu masztu | 7,20 m |
| Powierzchnia żagli | 19,8 m2 |
| Grot | 11,8 m2 |
| Genoa | 8,0 m2 |
| Waga (standard) | 1300 kg |
| Balast | 300 kg |
| Współczynnik balastowy | 23 % |
| Prędkość teoretyczna jachtu | 5,5 kn |
| Wysokość w kabinie | 1,80 m |
| Miejsc do spania | 4 |
| Silnik przyczepny | 4-10 KM |
| Kategoria projektowa | C |
| Konstruktor: Janusz Konkol | |
SPECYFIKACJA JACHTU
