HABER 34C4 jest naszym pierwszym jachtem żaglowym, który przekroczył granicę 10 metrów długości i tym samym zapoczątkował serię jachtów oceanicznych. Wyjątkowość HABRA 34C4 można opisać w kilku słowach: jacht oceaniczny o długości 34 stóp, kategoria projektowa A, deck salon z komfortem jachtu długości 40 stóp, o zanurzeniu 0,70 m. HABER 34C4 budowany jest w specjalnej technologii One - Off bez używania form. Dzięki tej technologii można realizować indywidualne zamówienia na jachty o różnej wielkości z uwzględnieniem wymagań poszczególnych klientów. Są to wyjątkowo trwałe i mocne konstrukcje o doskonałej izolacji termicznej i wyjątkowej wytrzymałości.

HABER 34C4 łączy wypróbowaną tradycję HABRÓW (wyjątkowa jakość, dużo przestrzeni mieszkalnej, bezpieczeństwo i wytrzymałość) z nowoczesnym know-how. Jacht ten zaskakuje swoimi rozwiązaniami poczynając od dużego i funkcjonalnego kokpitu poprzez pokład, na którym można się bezpiecznie poruszać, pracować lub wypoczywać. Przestronne wnętrze zyskuje dodatkowo na swojej funkcjonalności dzięki obszernemu i praktycznemu kambuzowi, nieporównywalnej na podobnych jachtach przestrzeni mieszkalnej oraz wygodnej kabinie rufowej. W deck salonie znajduje się stół dla pięciu osób oraz wewnętrzne stanowiska sterowania.

Typowe dla HABRÓW ożaglowanie gaflowe typu Gunter rig gwarantuje dużą powierzchnię ożaglowania przy niskim maszcie. Takielunek jest bardzo wytrzymały. Niebezpieczeństwo utraty masztu podczas zrolowania jachtu przez fale jest o wiele mniejsze w porównaniu z typowym jachtem o ożaglowaniu bermudzkim. Podniesienie miecza głównego, zalecane w warunkach sztormowych, zabezpiecza jacht przed zrolowaniem przez fale. Dodatkowo, wyjątkowa charakterystyka stateczności HABRA 34C4 powoduje, że powraca on z każdej pozycji, nawet z pozycji masztem do dołu.

Ten żaglowo-motorowy jacht standardowo wyposażony jest w system samosterowności – C4. C4 jest systemem samosterowności, który nie potrzebuje energii elektrycznej, nie zmusza jachtu do utrzymywania kursu za pomocą wychylania steru (jak to robi sternik lub autopilot), a jedynie czyni go posłusznym prawom fizyki. To one decydują, kiedy jacht jest nawietrzny lub zawietrzny, kiedy chce ostrzyć lub odpadać, a kiedy będzie trzymał stabilnie kurs. Cztery miecze – jeden dziobowy, dwa rufowe i jeden główny wykorzystując prawa fizyki, czynią HABER 34C4 jachtem współpracującym z każdym świadomym żeglarzem.

Jacht HABER 34C4 został dokładnie przetestowany na morzu i sprawdził się zarówno przy słabych, jak i silnych oraz sztormowych wiatrach.